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      1.   在汽車4S店當中,是沒有原廠或原裝的“真皮座椅”加裝,除非你訂車時看到車輛參數說明上已經注明是帶真皮座椅的,否則車輛參數上沒有的而4S店銷售給你的都屬于以下這個范圍內,請有心理準備哦!
          我們也不止一次又一次重申過了,但有些朋友仍不肯相信,看到汽車4S店中的品牌效應,很正規的服務流程,熱情周到的服務,面帶笑容的服務人員,整潔干凈的大廳,客氣不斷短信提醒.....,怎會暗里藏刀,表面不一呢?但一切都沒你想像中簡單,如果我說一句話:除非是核心維修和原廠配件供應外,在4S店消費汽車裝飾用品肯定是100%錯的,你信不信?為什么,這次先曝光“原廠真皮座椅座套”,下次還曝光所謂的原廠貼膜或4S店貼大名牌防爆膜的真相(當然這是后話)(本人原創:麥生 13710149148,任何轉載請注明出處及創作人)

        請看看這個皮座椅套,是從一個標致307拆下來,車主反映大概用了二年左右
         
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        看起來感覺好像不錯,還帶氣孔,讓我們一步步揭開它神秘的面紗:

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        這是一個由最低檔的真皮(即一種行業內叫貼膜皮的皮料)和仿超皮(即仿皮,假皮)拼合而成的,仿皮大面積使用,而貼膜皮(低檔真皮)只是兩邊。

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        翻開背面,撕掉海棉,露出其真面目


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        看看其背面,大部分的皮料都是很光滑,沒有纖維組織的,一看就知道是仿皮假皮了。因為真皮的組織是纖維,而且相對比較粗一點纖維,厚度在1.2-1.4毫米左右,仿皮假皮厚度一般在0.6-0.9毫米之間且背面或中間層帶有織物


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        一個座椅套,使用假皮仿皮竟高達90%,只是兩邊小部分才是,其他位置都是假皮仿皮,可見汽車4S店向外訂購時產品時心里是多么的黑!即然是假皮仿皮,而且是檔次低的仿皮,市場價一般才1000元左右,在4S店,它向車主們說是原廠真皮座椅,銷售從2800-5800元不等,而中間的差價,即4S店的利潤可見一斑

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        正面真皮與假皮顏色一樣,紋路一樣,令人無法分清。其皮料邊角全部用鎖邊機鎖死,即使你拿在手里,也可能無法看清其真相。

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        來張近距離的,看清中間兩塊不同的材料縫合在一起吧。這是我們用剪刀剪開鎖邊位置才露出來的,如果不剪開,你認為你能看出點異樣嗎?

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        再近一點,睜大你的眼睛看看,看到區別沒有?看到不同沒有?想想自己上當了沒有?


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        一剪到底,看橫切面就知道真相! (本人原創:麥生 13710149148,任何轉載請注明出處及創作人) 


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        剪開,再看看,看到廬山真面目了沒有?

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        可怕吧?可惡嗎?汽車4S店是沒有生產和安裝汽車真皮座椅的材料、設備、人員和技術,由于汽車廠商沒有提供,所以只能專業廠家訂購,按高配車型的原廠真皮座椅仿做,用最低廉的成本(仿皮是低廉啦),然后向消費者是原廠的,原裝的,99.9%的消費者不懂得其中玄機,更不懂得真皮,既然4S店說是原廠那當然是原廠的啦.有誰會懷疑呢?因為4S店本來就是專門銷售原廠配件的授權店。

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        汽車4S店從專業真皮廠家訂購一向壓低價格,所以專業廠家只能在4S店的授意下生產最便宜的“真皮座椅”出來,真皮成本貴,所以用真皮露在外圍,中間全部使用人造革(仿皮),當有人質疑還可以翻出兩邊的真皮“證明”一下給車主看,誰會想到皮料角度鎖邊里面藏著什么秘密呢?


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        正面近距離一點都不露餡,難怪4S店可以拍胸膛保證是“原廠真皮座椅”

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        看完以上剪開“原廠真皮座椅套”,你得到什么結論?

          結論
          就是汽車4S店為謀取暴利,不惜將車友們對4S店信任、忠誠,轉化為獲取暴利的工具。4S店本身就汽車廠商授權銷售正牌原廠配件的地方,而它就是利用這一個身份,打著原廠原裝的旗號,大量銷售劣質汽車用品、美容品,改裝件等等,以謀取暴利。這是近年來全部汽車4S店將汽車美容用品重視與新車銷售、維修業務平起平坐的原因。在7-8年前,汽車美容用品在4S店中是一個可有可無的附帶服務,如今一躍成為汽車4S店的重頭大戲和利潤重要來源之一。在此可以看出原因所在。

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